เรื่องข่าวรถไฟชนรถเมลล์

[Black7nos]

ผมเห็นตำรวจตั้งข้อกล่าวหา 3 คน
1.คนขับรถไฟ
2.คนขับรถเมล์
3.คนดูแลไม้กั้นและโบกธง

แต่เท่าที่ผมดู คนที่ 3 คือ คนดูแลไม้กั้นและโบกธง ไม่ควรผิดนะครับ เขาทำตาม Protocol ทุกอย่าง
1.วอแจ้งคนขับรถไฟ - แต่คนขับไฟไม่ตอบกลับ
2.เอาที่กั้นลงไม่ได้ - เพราะรถหลายคันจอดคร่อมเลน
3.วิ่งไปโบกธงแดงให้รถไฟหยุด - รถไฟหยุดไม่ทัน

ผมมองว่าเขาทำทุกอย่างตามหน้าที่เขาที่เขาทำได้แล้ว เขาไม่ควรถูกฟ้อง อย่างมากคือต้องกันเป็นพยาน
แล้วคนที่ผิดมากที่สุดนะ คือ คนที่ออกแบบจราจรในแยกเฮงซวย ติดกระดุมเม็ดแรกผิดตั้งแต่เริ่ม

• Tweet

[thepingman]

เท่าที่อ่านในพันดริฟ เขาบอกว่า สันดานของคนขับรถยนต์สารขัณฑ์แลนด์คือตัวการผิดอันดับหนึ่งเลยครับ

เขาบอกว่าถ้าหากไปสอบใบขับขี่ มันก็มีบอกชัดว่าตรงทางข้ามรถไฟให้เว้นระยะห่าง และให้หยุดหากสัญญาณเตือนดัง แต่คนสารขัณฑ์แลนด์ก็พยายามวิ่งข้ามจนวินาทีสุดท้ายทุกทางข้ามจนเขาเอาไม้กั้นลงไม่ได้ ไม่ใช่เฉพาะทางข้ามที่เกิดเหตุนี้เท่านั้น เรียกง่ายๆ ว่ารอวันเกิดอุบัติเหตุว่าเมื่อไหร่แทบทุกทางข้ามเลยก็ว่าได้

จะอ้างว่าจราจรที่แยกนั้นมันเป็นกรณีพิเศษมันฟังไม่ขึ้นตามกฎหมายครับ

ส่วนคนขับรถไฟ พูดยากว่าผิดหรือไม่ผิด เพราะว่ารถไฟน่ะระยะเบรคขึ้นกับว่าโหลดอะไรมา ขบวนนั้นเห็นบอกว่าเป็นรถไฟบรรทุกสินค้า พวกนี้ถ้าจะเบรคต้องใช้ระยะเกือบกิโลเมตรถึงสองกิโลเพราะโมเมนตัมมันเยอะ ถ้าถามผม ระยะที่คนขับจะเห็นธงแดงได้น่ะก็หยุดไม่ทันแล้วครับ ยังไงก็ชน แค่แรงเท่าไหร่เท่านั้น

[sariora123]

คนขับรถไฟ จะผิดไหม คงต้องดูที่ว่า ทำตามระเบียบมาตรฐาน การทำงานหรือไม่ ถ้าทำตามล่ะก็ รอดแบบชิวๆ

[VermillionEnd]

คนขับรถไฟ จะผิดไหม คงต้องดูที่ว่า ทำตามระเบียบมาตรฐาน การทำงานหรือไม่ ถ้าทำตามล่ะก็ รอดแบบชิวๆ

คนขับรถไฟ ตรวจร่างกายเจอทั้งกัญชา ทั้งยาบ้า ไม่น่ารอดแล้วล่ะท่าน
https://www.khaosod.co.th/breaking-news/news_10248698

วันเสาร์ หลังเกิดเรื่อง บางคนที่ออกมาแถลงก็เหมือนจะพยายามหาคนมารับจบให้ได้
ตอนนี้น่าจะเจอคนรับจบแล้ว

 

[sariora123]

[quote/]

คนขับรถไฟ ตรวจร่างกายเจอทั้งกัญชา ทั้งยาบ้า ไม่น่ารอดแล้วล่ะท่าน
https://www.khaosod.co.th/breaking-news/news_10248698

วันเสาร์ หลังเกิดเรื่อง บางคนที่ออกมาแถลงก็เหมือนจะพยายามหาคนมารับจบให้ได้
ตอนนี้น่าจะเจอคนรับจบแล้ว

 

กฏหมายไทย แยกเป็นกรณี เป็นกระทง ไม่รวมกันไม่ใช่เหรอ
ผิดฐานเสพยา นั้นก็ข้อหานึง แต่ถ้ากระทำการโดยประมาท นั้นก็อีกข้อหานึง

หรือผมเข้าใจผิด?

และถ้า ข่าวออกมาจริง ตรงที่ว่า ไม่มีใบอนุญาติขับรถไฟ มาขับได้ไงนั้นอีก1 ข้อหา แต่จะลากคนอื่นลงเหวไปด้วย คือให้ขับมาได้ไง

[KAGUYA]

เรื่องนี้เท่าที่ดูข่าวมาเนี่ยทั้งคนขับรถไฟ,คนโบกธง,คนขับรถเมล์นี่ประมาทร่วมหมด แล้วถ้าจะสาวลึกลงไปอีกไอ้หัวหน้าคนขับรถไฟถ้ารู้เรื่องเสพยาเสพกัญชาหรือเรื่องไม่มีอนุญาตแล้วยอมให้หมอนี่มาขับทั้งที่อีกก็น่าจะโดนด้วย
ไอ้อุบัติเหตุแบบนี้สาเหตุหลักๆก็เพราะสันดานมักง่ายในการใช้รถใช้ถนนเนี่ยแหละ เชื่อเถอะไม่ถึงเดือนเดี๋ยวมันก็ทำแบบเดิมอีก

[VermillionEnd]

https://www.thairath.co.th/news/local/bangkok/2933523

ข่าวบอกใบอนุญาตขับรถไฟเพิ่งเริ่มบังคับใช้เมื่อวันที่ 27 มีนาคม 2026 ที่ผ่านมาอ่ะท่าน คือก่อนหน้านี้ไม่มีสิ่งที่เรียกว่าใบอนุญาตขับรถไฟ
ตอนนี้เลยกำลังอยู่ระหว่างยื่นเรื่องขอ

ถึงคนขับรถเมลจะมีส่วนผิดเยอะอยู่ก็เถอะ แต่คนขับที่เสพยาขับรถไฟ ผมว่าไม่น่ารอดอ่ะท่าน น่าจะทำนองเดียวกับเสพยาขับยานพาหนะ

[gundam666]

คนผิดจริงๆคือระบบจราจรที่แม่งโคตรมั่วซั่ว ในคลิปรถติดยาวเป็นกิโลไม่มีใครทำให้เกิดสถานะการณ์คอขวด รถคันหน้าก็ไปไม่ได้รถคันหลังก็ไปไม่ได้ไฟแดงระยะห่างจากรางรถไฟแค่ 100 เมตรในกรุงเทพถ้าทำตัวมารยาทดีอาจได้ติดยาว มากกว่า 3 ช.ม.  บางทีบ้านห่างจากที่ทำงานเพียง 2 - 3 กิโลแต่นั้นอาจหมายถึงระยะเวลาเดินทางถึงบ้านมากกว่า 2-3 ช.ม.กว่าจะถึงบ้านก็ได้

[sariora123]

https://www.thairath.co.th/news/local/bangkok/2933523

ข่าวบอกใบอนุญาตขับรถไฟเพิ่งเริ่มบังคับใช้เมื่อวันที่ 27 มีนาคม 2026 ที่ผ่านมาอ่ะท่าน คือก่อนหน้านี้ไม่มีสิ่งที่เรียกว่าใบอนุญาตขับรถไฟ
ตอนนี้เลยกำลังอยู่ระหว่างยื่นเรื่องขอ

ถึงคนขับรถเมลจะมีส่วนผิดเยอะอยู่ก็เถอะ แต่คนขับที่เสพยาขับรถไฟ ผมว่าไม่น่ารอดอ่ะท่าน น่าจะทำนองเดียวกับเสพยาขับยานพาหนะ

เสพยา ไม่ใช่เหตุให้ผิดทั้งหมด ครับ เป็นแค่ 1 ความผิดแยก

เหตุให้ผิดคือ กระทำการโดยประมาท เช่นไม่ทำตามกฏจารจร หรือมาตรฐาน ข้อบังคับ การควบคุมรถไฟ
อันนี้ถ้าไม่ทำ คือผิดจริง

ถ้าผมเข้าใจไม่ผิดศาล บ้านเราแยกความผิดเป็นกรณี  สมัยก่อนเคยเจอแบบไม่ใบขับขี่ด้วยซ้ำ ไปชน แต่มันรู้กฏหมายครับ
และเขาขับถูกกฏจารจร แต่อีกคนมันขับมาชน   

[Black7nos]

ใช่ครับ เขาจะพิจารณาความผิดแยกเคส by เคส ไม่เอามาปนรวม
- ขับโดยประมาท 1 เคส (ต้องพิสูจน์ว่าประมาทจริงหรือเจตนา)
- เสพยา 1 เคส


แล้วโทษของแต่ละเคส ค่อยเอามารวมกันภายหลังตอนสรุปปิดคดี


แต่ผมมองว่าคนขับรถเมลล์ กับ คนขับรถไฟ น่าจะมีผิด แต่คนควบคุมไม้กั้นกับโบกธงแดง
ไม่น่าผิด เพราะเขาทำตามหน้าที่ และทำตาม Protocol ที่ควรทำไปหมดแล้ว เขาไม่ใช่ superman ที่จะหยุดรถไฟได้


ตำรวจก็ยังไม่ควรไปตั้งข้อกล่าวหากับคนควบคุมไม้กั้นกับโบกธงแดงด้วยซ้ำ มันดูผิดหลักและเป็นการหาแพะ
เพราะหลักการเวลาจะฟ้องใคร โจทย์จะต้องพิสูจน์ความผิดของจำเลยก่อน แต่กลายเป็นให้คนควบคุมไม้กั้นกับโบกธงแดงมาพิสูจน์ความบริสุทธิ์ของตัวเอง มันไม่แฟร์

[Dhaos]

คนที่ควรจะต้องมีส่วนรับผิดชอบด้วยต้องมีตำรวจจราจรพ่วงเข้าไปด้วย
ถึงจะไม่ได้ผิดในเรื่องคดีนี้โดยตรง แต่ผิดเพราะไม่ยอมบังคับใช้กฏหมายอย่างเคร่งครัด ปล่อยปละละเลยคนทำผิดมาตลอดจนเคยชิน โดยเฉพาะเรื่องการฝ่าสัญญาณไฟจราจร แยกไฟแดงแทบทุกที่พอไฟเขียวเปลี่ยนเป็นสีแดง รถไม่เคยจะหยุดทันที มีวิ่งฝ่าออกไปตลอด แล้วก็ไปติดแหง็กคาแยกทำรถทางอื่นไปไม่ได้ ถึงจะมีป้อมตำรวจแถวนั้นมันก็นิ่ง ปล่อยรถติดยาว
กรณีนี้ก็คล้ายๆกัน ถ้ามันจับปรับคนทำผิดตลอด คนก็จะเคารพสัญญาณไฟกัน