ถ้าไทยกล้ากดดันให้อิหร่านเปิดช่องแคบฮอร์มุซ น้ำมันอาจราคาถูกลงได้นะเจ้าคะ

[Alice-chan]

ถ้าไทยกล้ากดดันให้อิหร่านเปิดช่องแคบฮอร์มุซ น้ำมันอาจราคาถูกลงได้นะเจ้าคะ

รัฐบาลไทยไม่กล้าทำอะไรสักอย่าง มีแต่ยอม

• Tweet

[Black7nos]

การเปิดสงคราม เปิดแล้วจบยากนะครับ
ที่ผ่านมาแสดงให้เห็นว่าอิหร่านไม่ได้กลัวการกดดันจากเมกานะครับ แล้วทำไมอิหร่านจะต้องเกรงใจไทย


สิ่งที่ไทยควรทำ คือ ปรับการกลั่นภายในประเทศและการใช้น้ำมันในประเทศ เพื่อลดการนำเข้าน้ำมันจากตะวันออกกลางครับ
ที่ไทยต้องนำเข้าน้ำมันจากตะวันออกกลาง เพราะ การติดกระดุมเม็ดแรกผิดไปอุ้มน้ำมันดีเซล มันเลยส่งผลเป็นลูกโซ่ทำให้บริษัทรถยนต์ผลิตรถยนต์ดีเซลสำหรับบุคคลทั่วไป


ทั้งที่น้ำมันดีเซลหรือ Heavy residue เป็นน้ำมันที่ใช้ในอุตสาหกรรมหนักเป็นหลัก และผลิตได้จำนวนน้อย ซึ่งน้ำมันดิบจากตะวันออกกลางมันเป็นน้ำมันดิบเดียวที่ได้ดีเซลมากที่สุด


รถทั่วไป มันไม่ควรเอาดีเซลมาใช้ตั้งแต่แรก คนใช้ดีเซลเพราะราคาต่อลิตรมันถูกกว่าเบนซินเนื่องจากรัฐบาลอุ้มดีเซล
ทั้งที่ความจริง เบนซินทั่วโลกถูกกว่าดีเซล เพราะสัดส่วนการกลั่นได้เบนซินมันมากกว่าดีเซล


แล้วประเทศไทยมีแกีสหุงต้ม LPG ที่ค่อนข้างถูกสามารถใช้ในอุตสาหกรรม เช่น หม้อน้ำ(Boiler) ได้
รถบรรทุกเองก็ติด LPG ได้ แถม ได้ระยะทาง กม./ลิตรถูกกว่าใช้ดีเซลด้วย
ดังนั้นดีเซลควรจะใช้เฉพาะที่เป็นเครื่องจักรที่เคลื่อนที่และไม่อยู่ประจำที่ เช่น รถขุดดิน รถBulldozer ฯลฯ ซึ่งสัดส่วนมันควรจะต้องน้อย เพราะมันใช้เฉพาะงานก่อสร้างจริงๆเท่านั้น


ประเทศไทยต้องไม่ใช้ดีเซลแบบพร่ำเพรื่อแบบที่เป็นอยู่ ไม่อย่างนั้นเราก็ต้องพึ่งตะวันออกกลางตลอดไปนั่นแหละครับ แถมใช้น้ำมันดิบจากประเทศเพื่อนบ้านอย่าง บรูไน ก็ไม่ได้(บริสุทธิ์เกิน ได้แต่เบนซิน)

[deaddy]

คิดหรอครับว่า 20 ประเทศที่แข็งแกร่งกว่าไทยเขาไม่คิดอยากได้ของในช่องแคบ แต่ผลมันเป็นงี้ ก็จบแหล่ะ

[Black7nos]

คิดหรอครับว่า 20 ประเทศที่แข็งแกร่งกว่าไทยเขาไม่คิดอยากได้ของในช่องแคบ แต่ผลมันเป็นงี้ ก็จบแหล่ะ

ที่จริง ผมมองว่ามันต้องแก้ปัญหาต้องยอมแก้ปัญหาตั้งแต่โครงสร้างน้ำมันเลย
อย่างแรก ผมมองว่าไทยเราควรมีโรงกลั่น 2 แบบในประเทศ คือ โรงกลั่นสำหรับตะวันออกกลาง(ได้เบนซิล+ดีเซล) กับ โรงกลั่นสำหรับบรูไน(เบนซินล้วน)


แล้วเราอาจจะต้องออกกฎหมายให้รถยนต์สำหรับบุคคลทั่วไป เลิกใช้ดีเซล โดยเฉพาะรถกระบะ
จริงๆรถกระบะใช้เบนซินได้นะครับ เพราะคนซื้อกระบะไม่ใช่ทุกคนบรรทุกของหนัก แล้วถ้าบรรทุกของหนักจริงๆควรใช้รถบรรทุกไปเลย
รถบรรทุก Trailer ปัจจุบันติดแก๊ส LPG นะครับ ซึ่งแก๊ส LPG จริงๆให้กำลังมากกว่า


ส่วนนิคมอุตสาหกรรมก็ใช้ไฟฟ้าจากโรงไฟฟ้าของเขาเอง


ส่วนน้ำมันดีเซลควรใช้เฉพาะกับเครื่องจักรหนักที่เคลื่อนที่ตลอดเวลามากกว่า เพราะเครื่องจักรหนัก เช่น รถขุดดิน รถ Bulldozer รถไถนา มันวิ่งถนนปกติไม่ได้(ถนนพัง กฎหมายห้าม)
ผรม.ต้องไปซื้อน้ำมันดีเซลแบบเป็นถังมาเติม ซึ่งมันควรจะเป็นแบบนั้น

[Alice-chan]

บางทีก็คิดไม่ออกนะว่าจะคอนโทรลการใช้น้ำมันดีเซลในไทยไงดี เห็นว่ายอดการผลิตน้ำมันในไทยมีแค่ 1 ใน 10 ของความต้องการน้ำมันในแต่ละวันเลยทีเดียว

จะให้บริษัทรถรับ Trade in รถเก่าแลก EV อะไรประมาณนี้ LPG, CNG ก็เสียความเชื่อมั่นไปเพราะข่าวอุบัติเหตุไฟไหม้บ่อยๆ