คิดว่ารัฐควรอุ้มพวกรถโดยสารเอกชนมั้ยครับ

[Taw]

อย่างเรื่องขึ้นราคารถเมล์ที่ผ่านมาน่าจะปีแล้ว ที่ขึ้นราคาประมาณ 1-2 บาท แต่ทีนี้เห็นเขาว่ายังไม่พอในเรื่องต่างๆอยู่ เช่นเคสรถเมล์เสียทางขึ้นสะพานกีดขวางจราจร มีกระเป๋ารถเมล์คนนึงสติแตกมาด่ากราดคนที่ด่ารถเมล์นั้นๆ กับข่าวพัดลมไม่มีใบพัดเหลือแต่แกน ก็มีกระเป๋ามาเม้นด่าประมาณว่าขึ้นบาทเดียวเอาอะไรมาก เรื่องมากก็ขึ้นรถแอร์ไป ซึ่งมี Hate Speech มากก็จริง แต่บางส่วนก็น่าคิด เรื่องราคาที่ขึ้นแค่บาทเดียว แล้วรัฐไม่อุ้มในช่วงก่อนหน้านี้ให้เอกชนเอาตัวรอดเอง ค่าก๊าซ ค่าซ่อมจ่ายเอง ระบบเถ้าแก่เช่ารถ ฯลฯ ท่านคิดว่ารัฐควรอุ้มพวกรถเอกชนดีมั้ยครับ ทำนองเดียวกับที่อุ้มการบินไทย

• Tweet

[29Forever]

ปัญหานี้มันหลายมิตินะ  ให้ตัดอคติออกจากหัวไปก่อน  แล้วแทนค่าสิ่งที่จะตัดสินด้วยตัวแปร x เพื่อไม่ให้
เห็นรูป  เราจะได้ว่า  กิจการสาธารณะ x มีปัญหา  ปัญหามิติไหนบ้าง  ก็แยกเป็นแต่ละปัญหาไป  เช่น
1.ธุรกิจ x มีปัญหาการร้องเรียนเรื่องบริการ  เราก็ตัดสินปัญหานั้นว่าควรแก้ในทิศทางไหน
2.ธุรกิจ x มีปัญหาจากปิดเมือง  รัฐเยียวยาธุรกิจ  a b c งั้นมีเหตุผลอะไรที่จะไม่ควรเยียวยา x
3.ธุรกิจ x ก่อนหน้าโควิดหรือหลังจากนี้  จะมีมาตรการอะไรในระยะยาวเพื่อล้างปัญหาไม่ให้เกิดอีก  อันนี้
ก็เหมือน a b c

เมื่อเราแทนค่าตัวแปร  มันจะทำให้ตัดอคติออกไป  แล้วพิพากษาหรือตัดสินใดๆได้เที่ยงตรงมากขึ้น
ในกรณีนี้  ถ้าให้แสดงความเห็น  ขอแสดงความเห็นว่า  แก้ระบบระเบียบและวิธีบริหารยกเครื่องใหม่ซะ
จัดหาพนักงานมีคุณภาพด้านหัวใจบริการ  เฉกเช่นหัวใจบริการของธุรกิจ d e f นอกจากฝึกอบรมตรงนี้แล้ว
ในด้านเส้นทางเดินรถ  ในด้านบริหารต้นทุน  ในด้านกำไรในการดำเนินธุรกิจ  ก็ต้องรื้อระบบไม่ให้ซ้ำซ้อน
ตรวจดูปัญหาความเครียดของพนักงานว่าเกิดจากอะไร  ชั่วโมงทำงานที่เยอะ?  ชั่วโมงทำงานที่ไม่แน่นอน?
การแข่งขันซิ่งรถหารายได้?  เยอะแยะที่คนที่ชำนาญในวงการธุรกิจใดๆนั้นควรนำมาถกกัน 

[nosta]

ถ้าเกิดเหตุวิกฤติแล้วอุ้มชั่วครวซักปีอาจจะโอเค แต่ถ้าอุ้มยาวๆไปเรื่อยๆไม่ดี เพราะรัฐก็ต้องกู้มาจ่าย อนาคตก็โดนดอกเบี้ย ไม่ว่าการบินไทยหรือรถเมล์

[sechan]

ผมว่าอุ้มด้วยส่วนที่รัฐไม่ต้องจ่ายเองแต่ต้น แต่เป็นลดต้นทุนของผู้ประกอบการ โดยไม่ได้ลดเปล่าๆ แต่เป็นการลดให้ต่อเมื่อ จำนวนรอบรถวิ่งต่อวันครบ ความสะอาดบนรถ เรื่องร้องเรียนไม่มี จอดรถตามป้ายเหมาะสม ไม่ขับรถแข่งแย่งผู้โดยสาร  เมื่อมีครบทุกอย่างแล้ว เอาบิลค่าน้ำมันมาขอภาษีน้ำมันคืนได้ 'w'/ แค่นี้ก็ได้หลายแล้วครับ  แต่กลับกัน ถ้าไม่ทำตามเงื่อนไขโดนร้องเรียนรัวๆจนถึงจุดนึง เดือนนั้นก็จะไม่สามารถขอภาษีน้ำมันคืนได้...  อย่าดูถูกภาษีน้ำมันบ้านเรา มันมีเก็บค่าเหี้ยอะไรไม่รู้เยอะเยอะจนน้ำมันบ้านเราแพงกว่าเพื่อนบ้านที่ไม่มีแหล่งน้ำมันในประเทศเองด้วยซ้ำ...

[Rumia]

อุ้มเพื่ออะไรครับการลงทุนมีความเสี่ยงถ้ารับไม่ได้กับความเสี่ยงอยากได้แต่กำไรก็เอาเงินไปกินเงินฝากครับ แล้วไอ้รถเอกชนนี่ไม่ได้ทำไห้การขนส่งดีขึ้นหรือเลวลงแต่อย่างใดถ้ารัฐกลัวว่าเส้นทางจะไม่มีรถประจำทางก็ทำเองครับ ถ้าเอกชนมาลงทุนแล้วเจ๊งของไห้ช่วยตลอดก็อย่าเปิดไห้ทำครับ คนพวกนี้มันไม่ไช่คนจนครับมันมีเงินเป็นเเสนล้านปล่อยเจ๊งบ้างสักหมื่นล้านขนหน้าแข้งไม่ร่วงหรอก