คิดอย่างไรกับตลาดร่มหุบครับ

[Taw]

เป็นตลาดที่หลายๆท่านอาจจะทราบกันดีอยู่แล้วจากรายการสารคดี รายการข่าว รีวิวท่องเที่ยวต่างๆ กระแสนอกส่วนมากก็แนวๆว่าเป็น Unseen แหล่งทำเงินให้ประเทศ เป็นวิถีชาวบ้าน แต่ส่วนนึง(น้อยมากๆ)ก็แย้งว่าไม่ถูกสุขอนามัย จริงๆมันไม่ถูกต้องแต่รัฐส่งเสริมผิดจุด ที่จริงต่างชาติแค่มาดูสิ่งที่หาไม่ได้ในบ้านเกิดเท่านั้นแต่ลึกๆก็ดูถูก

จริงๆผมเอนไปอันหลังนะ สมัยก่อนก็ชอบแหละ แต่พอมีประสบการณ์มากขึ้นก็มองว่ามันไม่ค่อยโอเคเท่าไหร่ แต่ผมก็เห็นว่ากลุ่มหลังจะโดนกลุ่มแรกถล่มเสมอ อย่างใน Pantip กระทู้นึงเดือดมาก คนแม่กลองมาเม้นด่ากันเพียบ แถมมีเม้นนึงอวดว่ายายตัวเองคือคนแรกที่ลงขายของบนรางรถไฟด้วยซ้ำ เลยมาถามในนี้ครับ ว่าส่วนมากในนี้คิดเห็นยังไงกัน

• Tweet

[saengdaed]

ไม่เห็นด้วยครับอันตราย ทางรถไฟไม่ใช้ที่ขายของ

[providence_gundam]

เป็นสิ่งที่เกิดได้เพราะความมักง่ายของพ่อค้าแม่ค้า และการรถไฟที่ปล่อยปละละเลย


แล้วการท่องเที่ยวยังเสริมผิดจุดอีก

[sariora123]

ปัญหามันเกิดจากอะไรล่ะครับ ต้นเรื่องคือ


ที่ทำกิน และทำเล ยังไงล่ะครับ เพราะที่ทำกินมันไม่มี เลยต้องมาตั้งขายแถวๆ ทางรถไฟ และแถวๆ นั้นคนมันเยอะ มันก็เลยขายได้


สรุปถ้ามีการจัดหาที่ขายของที่ราคาค่าที่ไม่แพง เป็นสถานที่คนพลุกพล่าน ตลาดล่มหุบก็จะตายหายไป หรือไม่ได้เกิดนั่นแหละ
แต่คุณคิดว่าที่แบบนั้นมันจะมีไหม ค่าเช่าที่ในตลาด เดือนๆ นึง แพงไม่ใช่น้อยนะครับ ชาวบ้านที่ไหนเขาจะมีปัญญาเช่า

[Taw]

ปัญหามันเกิดจากอะไรล่ะครับ ต้นเรื่องคือ


ที่ทำกิน และทำเล ยังไงล่ะครับ เพราะที่ทำกินมันไม่มี เลยต้องมาตั้งขายแถวๆ ทางรถไฟ และแถวๆ นั้นคนมันเยอะ มันก็เลยขายได้


สรุปถ้ามีการจัดหาที่ขายของที่ราคาค่าที่ไม่แพง เป็นสถานที่คนพลุกพล่าน ตลาดล่มหุบก็จะตายหายไป หรือไม่ได้เกิดนั่นแหละ
แต่คุณคิดว่าที่แบบนั้นมันจะมีไหม ค่าเช่าที่ในตลาด เดือนๆ นึง แพงไม่ใช่น้อยนะครับ ชาวบ้านที่ไหนเขาจะมีปัญญาเช่า

เห็นด้วยตรงที่ควรจะมีการจัดสรรที่ทางราคาถูกครับ อย่างน้อยก็ช่วยจูงใจให้ออกได้บ้าง แล้วผลักดันให้สร้างเอกลักษณ์ใหม่แทนของเดิมที่มันไม่ถูกต้องเท่าที่ควร

แบบที่ผมคิดได้คือน่าให้ทางรถไฟสายนี้ขยายเส้นทางไปบรรจบกับทางหลักสายใต้ที่ราชบุรีหรือปากท่อไปเลย ซึ่งมันเคยมีในโครงการเมื่อหลายสิบปีก่อน มีผ่านอัมพวาด้วย เส้นทางก็คึกคักขึ้น ส่วน แล้วเปิดร้านเช่าตามสถานีรถไฟ ซึ่งราคาก็ไม่ควรแพงมากจนจ่ายไม่ไหน

[northwing]

ผมว่าแง่นึงมันก็ดูมีเอกลักษณ์ดี แต่ถ้ามันอันตรายจนมีคนได้รับบาดเจ็บหรือตาย ก็อาจจะต้องมีใครเข้ามาจัดการ

[Rumia]

ง่ายๆครับเรายังไม่พัทนาครับรายได้คนส่วนมากยังน้อยอยู่ถึงมีพวกนี้อยู่มากถ้ารายได้คนจำนวนมากสูงมีคนจนน้อยมันจะไม่เกิดตลาดแบบนี้ขึ้นจะเหลือแค่รถเข็นเท่านั้นคนไปขายของตลาดแบบนี้คือคนส่วนมากที่ไม่มีแม้เเต่่รถขายของไงครับ

[sariora123]

[quote/]

อินโดนีเซียก็มีตลาดร่มหุบ  ต่อมายกเลิกหล่ะ  พึ่งยกเลิกปีนี้เอง  เพราะขาดสุขอนามัยและ
อันตราย  รู้สึกว่าสาเหตุหลักคือนักท่องเที่ยวต่างชาติไปเซลฟีแล้วโดนรถไฟชน

ของไทยเราก่อนที่จะดัง  ก็มีการให้ยกเลิก  แล้วให้ไปทำกินที่อื่น  แต่ต่อมาก็พากันย้ายกลับ
เพราะที่อื่นที่ให้ย้ายไปมันขายไม่ออก  คล้ายๆย้ายคลองถม  ย้ายคลองหลอด  ย้ายตลาดดอกไม้
ต่อมาตลาดร่มหุบเกิดดัง  นักท่องเที่ยวมาเยอะ  คราวนี้จัดการยากหล่ะ  เพราะกลายเป็นแลนด์มาร์ค
ไปซะแล้ว  สงสัยคงต้องรอให้เกิดเหตุร้ายๆขึ้นแบบตลาดร่มหุบอินดโหล่ะมั้ง

อ้อ  ตลาดร่มหุบของเราถ้านับว่าเจ๋งแล้ว  ต้องลองดูตลาดร่มหุบของอินเดีย  ฮา  อันนั้นหุบกันจริงจัง
อลังการงานสร้าง  แค่เห็นก็โคตรหวาดเสียว 

เคยเห็นฝรั่งถ่ายรูป ตลาดนัดตอนกลางคืนที่หนึ่งมาให้ดู คือตึกพักเขาอยู่สูง เต้น ฝ้าใบเป็นสีๆ สลับๆ กันเป็นตารางหมากรุก หรือกระเบี้ยงโมเซส เลย   ตอนดูยังงง เลยว่านี่มันบังเอิญอะไรได้ปานนี้

[shinryu]

มันแค่เป็นอันซีนจุดท่องเทียวเฉยๆไม่ใช่เหรอ
จำได้ว่ารถไฟสายนี้เลิกให้บริกาแล้ว แต่ปล่อยรถวันละ2เวลา(มั้ง) เพื่อเป็นจุดขายเฉยๆ

[Note1980]

ตรงนั้น คือทางรถไฟสาย วงเวียนใหญ่-แม่กลอง
ยังมีการใช้งานอยู่นะคับ
คนแม่กลอง มหาชัย เขาใช้เข้ากรุงเทพกัน
ส่วนอนาคตจะถูกพัฒนาไปเป็นรถไฟฟ้าสายสีแดง หัวลำโพง-แม่กลอง
ถึงจะไม่รู้ว่าจะได้ทำชาติไหนก็เถอะ

 

[Taw]

ตรงนั้น คือทางรถไฟสาย วงเวียนใหญ่-แม่กลอง
ยังมีการใช้งานอยู่นะคับ
คนแม่กลอง มหาชัย เขาใช้เข้ากรุงเทพกัน
ส่วนอนาคตจะถูกพัฒนาไปเป็นรถไฟฟ้าสายสีแดง หัวลำโพง-แม่กลอง
ถึงจะไม่รู้ว่าจะได้ทำชาติไหนก็เถอะ

 

เป็นสายบ้านแหลม-แม่กลองนะครับ คนละส่วนกับวงเวียนใหญ่-มหาชัย สองสายนี้มีแม่น้ำท่าจีนคั่น เคยจะรวมกันอยู่แต่ติดศาลหลักเมืองฝั่งมหาชัย

[Panzerelite]

เป็นอันซีน ที่เอาจริงๆคงเป็นอะไรที่มีเอาไว้เป็นแหล่งท่องเที่ยวหละ เพราะ รถไฟสายนั้นจะยกเลิกไปเลยก็ยังได้เพราะไม่สำคัญ

[sechan]

เอาจริงๆไปดูประเทศอื่นเป็นตัวอย่าง ร้านค้าในสถานีส่งเสริมไปเลย รัฐวิสาหกิจ แล้วก็จัดให้ถูกหน่อย ให้คนท้องถิ่นทำ แต่ต้องทำให้ดูดีเป็นเงื่อนไขเช่นการจัดร้านให้ทันสมัย ประเทศอื่นค่าครองชีพแพงอาหารกำไรเยอะจ่ายค่าที่ได้ บ้านเรานี่คงต้องให้รัฐสนับสนุนสถานที่ก่อน ไม่งั้นไม่ไหว แต่ความเป็นจริงคือสถานีรถไฟคือแหล่งเงินของผู้ลงทุน ผลกำไรคือสิ่งที่สุด ชาวบ้านท้องถิ่นหมดโอกาสแน่นอน ที่ญี่ปุ่นตามสถานีจะมีเบนโตท้องถิ่นไปขายในร้านมินิมาร์ค


ผมว่าเอาตรงกลางดีสุดแม้จะตัดผู้ยากไร้จริงๆออกแต่ ไอเดียอาหารท้องถิ่นตามรถไฟนี่น่าสนใจ ประมาณให้ร้านท้องถิ่นไปเปิดนอกสานีแล้วส่งข้าวกล่องตามท้องถิ่นที่จัดไว้อย่างดีไปขายที่มินิมาร์ทตรงสถานีรถไฟให้คนขึ้นลงรถไฟซื้อได้หรือไม่ก็สั่งล่วงหน้าในรถจ่ายเงินให้เรียบร้อยแล้วพอผ่านสถานีนั้นเจ้าหน้าที่เอามาให้บริการ

[sariora123]

เอาจริงๆไปดูประเทศอื่นเป็นตัวอย่าง ร้านค้าในสถานีส่งเสริมไปเลย รัฐวิสาหกิจ แล้วก็จัดให้ถูกหน่อย ให้คนท้องถิ่นทำ แต่ต้องทำให้ดูดีเป็นเงื่อนไขเช่นการจัดร้านให้ทันสมัย ประเทศอื่นค่าครองชีพแพงอาหารกำไรเยอะจ่ายค่าที่ได้ บ้านเรานี่คงต้องให้รัฐสนับสนุนสถานที่ก่อน ไม่งั้นไม่ไหว แต่ความเป็นจริงคือสถานีรถไฟคือแหล่งเงินของผู้ลงทุน ผลกำไรคือสิ่งที่สุด ชาวบ้านท้องถิ่นหมดโอกาสแน่นอน ที่ญี่ปุ่นตามสถานีจะมีเบนโตท้องถิ่นไปขายในร้านมินิมาร์ค


ผมว่าเอาตรงกลางดีสุดแม้จะตัดผู้ยากไร้จริงๆออกแต่ ไอเดียอาหารท้องถิ่นตามรถไฟนี่น่าสนใจ ประมาณให้ร้านท้องถิ่นไปเปิดนอกสานีแล้วส่งข้าวกล่องตามท้องถิ่นที่จัดไว้อย่างดีไปขายที่มินิมาร์ทตรงสถานีรถไฟให้คนขึ้นลงรถไฟซื้อได้หรือไม่ก็สั่งล่วงหน้าในรถจ่ายเงินให้เรียบร้อยแล้วพอผ่านสถานีนั้นเจ้าหน้าที่เอามาให้บริการ

เทศบาลในอำเภอผม สมัยก่อนจัดงานสินค้าท้องถิ่นข้างถนน (เป็นส่วนหน้าที่ทำการเทศบาล ) สมัยแรก คนมาเยอะมาก มีทั้งที่เช่าแผงสำหรับร้านค้า และที่เช่าสำหรับคนทั่วไปชาวบ้าน


ที่เช่าสำหรับชาวบ้าน มีระเบียบแค่ว่า มาก่อนได้ก่อน ไม่มีจองข้ามวัน ห้ามตั้งโต๊ะใหญ่ มาได้แค่คนล่ะโต๊ะ หรือคนละกระมัง กว้างประมาณ 1เมตรเศษ เรียกได้ว่าของชาวบ้านแท้ๆ ใส่กระมังมาวางขายกันเลย
ดันขายดีกว่า ร้านเช่าใหญ่ที่ซะอีก ขายดีมากทั้งๆที่ของบ้านๆ ไม่ได้สวยอะไรเลย จับกองๆ ใส่กระมังไปแท้ๆ ดีตรงถูก กับความเป็นของธรรมชาติแบบบ้านนอก
 เพราะขายดีนี่แหละ ตอนหลังเลยไม่ให้ชาวบ้านมา 
 ผลกรรมสนอง หลังจากนั้นจัดงานทีไรคนน้อยตลอดทุกรอบ   
จัดงานสิ้นค้าท้องถิ่น แต่ คนในพื้นที่ไม่มีพื้นที่เข้ามาแสดงของที่ตัวเองมี พื้นที่สำหรับชาวบ้านก็ไม่มี
ปล่อยงานแบบนี้มันเจ๊งๆ ไปเหอะ

[joejaaaa]

อยากให้มีอยู่นะ มันเป็นเอกลักษณณ์และจุดขายไปแล้ว ถ้าจะยกเลิกไปเลยก็น่าเสียดายเหมือนกัน ถ้าปรับปรุงให้มันปลอดภัยหรือทันสมัยกว่านี้ น่าจะเป็นทางออกที่ดีกว่า

[CVH911]

อะไรอยู่มาก่อน? ตลาด? หรือทางรถไฟ?
 อันนี้ไม่รู้จริง ๆ

[sechan]

ลืมบอกไปต้นปีหน้าร้านแผงลอยโดนไล่จับแล้ว แถวบ้านผมเริ่มจับกันแล้ว.เหตุผล ภาพพจน์ดูดี แต่ประชากรในประเทศไม่มีงานทำ สถานที่ทำงานโดนห้างแดกไปเรื่อยๆ การท่องเที่ยวแม่งก็โยนแจกเงินอย่างเดียวไม่ครบวงจร ต้องให้ท้องถิ่นวิ่งเอง

[chutr]

ความมักง่ายที่กลายเป็นเอกลักษณ์ครับ