อลิสจังน่ะ ไม่เห็นด้วยกับโครงการทางคู่ บ้านไผ่ - มุกดาหาร
ด้วยเหตุผลเพราะว่า "มหาสารคามมีเขตติดต่อกับขอนแก่น ต้องแยกจากอำเภอเมืองเท่านั้น" เพราะอำเภอเมืองจะได้ประโยชน์มากกว่าเพราะมีผู้ใช้งานมากกว่า แต่จะไม่เสียผู้ใช้งานจากบ้านไผ่ไปเพราะมีทางรถไฟอยู่แล้วและไม่อ้อม
แต่ถ้าขอนแก่นเลยไปบ้านไผ่จะอ้อม
มันไม่ได้ลดประโยชน์ในการเชื่อมต่อระหว่างจังหวัดทางทิศใต้เช่นจากทางนครราชสีมา หรือชัยภูมิลงไปเลย
ประโยชน์จากทั้งสองทางยังมี แต่ถ้าทำแบบนี้ คนใน อ.เมือง จ.ขอนแก่น ที่จะเพิ่มความคุ้มค่าให้กับโครงการจะไม่ได้รับ ทั้งๆ ที่ติดกับขอนแก่นแต่จะไปแยกที่บ้านไผ่ซึ่ง Longitude มันอยู่ใต้กว่าสารคาม แบบนี้คิดว่าดีกว่าเหรอเจ้าคะ
อลิสจังเสนอให้เปลี่ยนทางช่วงบ้านไผ่-บรบือ-มหาสารคาม เป็นท่าพระ-โกสุมพิสัย-มหาสารคาม ดีกว่าไหมเจ้าคะ
แล้วรวมถึงโครงการในอดีตที่พอคิดในแนวคิดแบบนี้แล้วอลิสจังไม่เห็นด้วยอีกโครงการนั่นก็คือ
สายแก้งคอย - บัวใหญ่ ที่ผ่านเขตจังหวัดถึง 4 จังหวัดแต่ไม่โดนอำเภอเมืองแม้แต่เมืองเดียว ซึ่งถ้าอลิสจังแก้อดีตได้จะแก้เป็น ลพบุรี-ชัยภูมิ-ขอนแก่น ล่ะเจ้าค่ะ หมายความว่ารถไฟที่จะไปหนองคายแบบไม่ผ่านโคราช
ก็จะต้องเข้าสายเหนือไปแยกที่ลพบุรี แล้วก็ที่สายใต้ ช่วงสุราษฎร์ธานี-นครศรีธรรมราช ที่สุราษฎร์ ที่ไม่เข้าจังหวัด แต่เฉียดที่พุนพิน แล้วนครศรีก็อ้อมไปแยกทางใต้แยกสายเล็กๆ เข้าตัวจังหวัด
อลิสจังก็อยากแก้เป็น สุราษฎร์ธานี-กาญจนดิษฐ์-ขนอม-ท่าศาลา-นครศรีธรรมราช แล้วก็แยกที่*เขาชุมทองไปทุ่งสง-ตรังแทนล่ะเจ้าค่ะ
*ยกเว้นในกรณีที่ติดภูเขา/ทะเล
