ทำไมอลิสจังถึงรู้สึกว่าโครงการที่ให้พบกันตรงครึ่งทางของไทยนั้นไม่ค่อยมี

[Alice-chan]

อย่างเช่นถ้าจะสร้างสะพานรถไฟ แต่ให้งานกับทาง 2 หน่วยงาน

แทนที่ว่าจะทำทางข้ามถนนสูง 5 เมตรไปเลยให้ทำแบบนี้แทน

ให้ทางรถไฟทำทางยกระดับสูงกว่าระดับพื้นดินเดิม 2.5 เมตร

แล้วให้ถนนขุดทางลอดลึกจากระดับพื้นดิน 2.5 เมตร

แบบนี้ประหยัดพื้นที่ทั้ง 2 ฝ่ายมากกว่าหรือไม่

• Tweet

[Rumia]

เอาง่ายๆครับหน่วยงานมันไม่เชื่ิอมต่อกันแม้ว่าจะอยู่ห่างกันเพียงเเค่เดินไปหาแค่สองสามเมตรก็ตามและไม่มีประโยชน์ที่จะเอาทุกหน่วยงานมารวมกันเพราะมันก็แยกกันทำงานอยู่ดี ยกตัวอย่างเบสิกโคตรๆการทางจะตัดถนนก็สร้างไปสร้างเสร็จไฟฟ้ามาขุดถนนวางสายไฟขุดเสร็จก็ถมประปามาวางท่อต่อขุดใหม่ทำงานซ้ำซ้อนซ่อนเงื่่อนเพื่อนทรยศทังๆที่ถ้าคุยกันวางท่อวางสายทำถนนมันจะจุดครังเดียวจบ แต่ไม่หน่วยงานไทยเราอินดี้ทางใครทางมันใครจะทำอะไรทำใมต้องบอกกันอยากทำอะไรก็ทำจะทำใมมีปัณหาก็ไปฟ้องสิฟ้องไปก็แพ้เราทำตามกฏกระทรวงจะทำใม

[deaddy]

ไม่ประหยัดครับ แพงกว่าปรกติเยอะด้วย
เพราะต้องทำทางยก รื้อถอนเพื่อทำทางลอด ทำทางลอด
ประมูลงาน 2 ชนิด ทำได้ทีละอย่างเวลาก่อสร้างก็ช้าไปอีก


รถที่ต้องวิ่งขึ้นก็ต้องลดความเร็วลง รถที่ต้องลอดก็ต้องลดความเร็วลง


เรียกได้ว่าแทนที่จะช้า 1 ทาง ก็ช้าทั้ง 2 ทางแทน


ถ้าจะขุดอุโมงก็ขุดไปแบบเดียวเลย จะทำยกระดับก็ยกอย่างเดียวไปเลย
เลือกอย่างเดียวดีกว่าครับ

[Rumia]

ไม่ประหยัดครับ แพงกว่าปรกติเยอะด้วย
เพราะต้องทำทางยก รื้อถอนเพื่อทำทางลอด ทำทางลอด
ประมูลงาน 2 ชนิด ทำได้ทีละอย่างเวลาก่อสร้างก็ช้าไปอีก


รถที่ต้องวิ่งขึ้นก็ต้องลดความเร็วลง รถที่ต้องลอดก็ต้องลดความเร็วลง


เรียกได้ว่าแทนที่จะช้า 1 ทาง ก็ช้าทั้ง 2 ทางแทน


ถ้าจะขุดอุโมงก็ขุดไปแบบเดียวเลย จะทำยกระดับก็ยกอย่างเดียวไปเลย
เลือกอย่างเดียวดีกว่าครับ

ไม่ครับประหยัดพื้นที่แน่นอนแต่งบจะคูนสองเหมาะกับประเทศที่ต้องการกระชับพื้นที่มีตังเยอะ