เว็บไซต์นายท่าน::ชุมชนของคุณหมี

Microsoft ประกาศขยายเวลาซัพพอร์ตของ Windows 10 สำหรับผู้ใช้ที่ลงทะเบียนต่ออายุอัพเดตความปลอดภัย (Extended Security Update หรือ ESU) โดยจะได้รับอัพเดตความปลอดภัยไปจนถึงวันที่ 12 ตุลาคม 2027 จากเดิมที่มีกำหนดสิ้นสุดในเดือนตุลาคม 2026[/font]
[/size]
[/size]แสดงว่าเกิดปัญหา คนไหลไป OSอื่น หรือ ไม่ก็ไม่สามารถแก้ปัญหาใน Win 11 ได้ [/color]

[/size]เห็นมีข่าวลด แรมแนะนำเป็น 8[/color]

[/size]ผมว่า 11 แก้ไมไ่ด้แล้วเจอ 12 เลยมั่ง แต[/color]

จะทำยังไงจึงจะฉีดยาให้กับคนที่กลัวเข็มเหล่านี้ได้ล่ะ

ก็เนี่ยขนาดผมคิดให้มันดูโอเว่อร์มากๆ มันยังคุ้มเลย ถ้าคิดให้น้อยกว่านี้ % กำไรจะยิ่งมากกว่านี้อีกนะ(นึกภาพออกปะ)
หลักการคิดจริงๆ ก็คือ (ค่าน้ำมันต่อเที่ยวของการเดินทางผ่านช่องแคบมะละกา - ค่าน้ำมันที่ผ่านคลองคอดกระ) = ส่วนต่างของราคาต้นทุนน้ำมันที่ต้องจ่าย

แล้วเราเอาส่วนต่างของน้ำมันที่ต้องจ่ายตรงนี้ มาคูณกับตัวที่เราอยากเก็บ เช่น สมมุติว่าผมอยากเก็บ 10% ก็ได้
ส่วนต่างราคาต้นทุนน้ำมัน x 0.90 แค่นี้ก็ได้ราคาที่เราจะเก็บค่าธรรมเนียมแล้ว
ก็เท่ากับว่าสมมุติว่าส่วนต่างค่าน้ำมัน 100,000 ดอลลาห์ต่อเที่ยว เราก็จะเก็บเขา 90,000 ดอลลาห์ต่อเที่ยว
เอกชนประหยัดเงิน 10% แต่เราได้ 90,000 ดอลลาห์เข้ากระเป๋า

อันนี้คิดแบบละเอียดไปเลย
ก็จะเป็น 90,000 ดอลลาห์/เที่ยว x 300 ลำ x 365 วัน = 9,855,000,000 ดอลลาห์/ปี
คิด NPV มีดอกเบี้ย 10% ไปเลย 3 ปี ยังคืนทุน = 33,891,345,000 ดอลลาห์ (ภายใน 3 ปี) สมมุติว่าค่าก่อสร้าง 30,000 ล้านดอลลาห์(อันนี้ตีเยอะไว้ก่อนแล้วนะ)

ผมบอกแล้วว่าเหลือ เหลือพอมาทำฐานทัพเรืออีกฐาน + นิคมอุตสาหกรรมจังหวัดระนองได้ด้วยซ้ำ

เก็บค่าธรรมเนียมผ่านคลองคอดกระได้สิครับ เป็นรายปีก็ว่าไป


เวลาคิด Feastibility ความเป็นไปได้ของโครงการ
ปกติแล้วเดินทาง 1 เที่ยวผ่านช่องแคบมะละกา กับกรณีขุดคลองคอดกระ มีระยะทางต่างกัน 1,200 km/ลำ/เที่ยว
ถ้าคิดเป็นค่าเชื้อเพลิงที่ต้องจ่าย จะตกประมาณ 5.4 ล้านดอลลาห์/ลำ/เที่ยว


สมมุติว่าผมคิดค่าธรรมเนียม เท่ากับ 5 ล้านลอลลาห์/ลำ/เที่ยว
ส่วนต่างที่บริษัทเอกชนได้กำไรคือ 4 แสนดอลลาห์/ลำ/เที่ยว คิดเป็น 8% ของต้นทุน
ประหยัดต้นทุน 8% นี่เยอะมากนะครับ ยังไงเอกชนก็เอาเพราะลดต้นทุนเขาโดยตรง
โดยมีเรือผ่านช่องแคบมะละกานี้ประมาณ 300 ลำ/วัน


ดังนั้นก็จะได้ ค่าธรรมเนียม x จำนวนลำ/วัน x ปี = 5,000,000 x 300 x 365 = 547,500,000,000 ดอลลาห์
ขณะงบประมาณก่อสร้างการขุดคลองคอดกระ = 30,000,000,000 ดอลลาห์


ปีเดียว ยังคืนทุนได้เลย
หรือสมมุติ Worst Case(เคสแย่ที่สุด) ก็ได้ สมมุติว่าเรือพาณิชย์แบ่งใช้ คลองคอดกระครึ่งหนึ่ง ช่องแคบมะละกาครึ่งหนึ่ง
ก็จะได้ 547,500,000,000/2 = 273,750,000,000 ดอลลาห์


ปีเดียวก็ยังคืนทุนได้เลย แถมเอาเงินไปสร้างฐานทัพเรือฝั่งอันดามัน+อู่ต่อเรือแห้ง+นิคมอุตสาหกรรมจังหวัดระนองได้ต่ออีก

ไอ้ที่ว่ามา เมทัลไนท์ ใน  OPM ครับ
เก็บซากยานโบรอสมา เอาเศษๆไปทำหุ่นขายให้ สมาคมฮีโร่
ส่วนดีๆเอามาสร้างกองทัไว้ให้ตัวเอง โดยใช้เงินจากสมคมฮีโร่อีกต่างหาก
แถมยังเก็บศพโบรอสมาไว้แอบวิจัยคนเดียวอีก

ตอนมีเรื่องพี่แกก็ไม่รีบมาช่วย รอให้ฮีโร่คนอื่นออกมาให้หมดก่อน แล้วค่อยมาปิดจ๊อบตอนท้ายทีเดียวอีกต่างหาก