เว็บไซต์นายท่าน::ชุมชนของคุณหมี

ผมบังเอิญไปเห็นคอมเม้นท์บอก ตรงนี้แหละที่ทำให้มันดีกว่า Isekai slop สมัยนี้ที่ power fantasy มีทาส ขายฝันกัน

สมัยก่อนตัวเอกไม่เคยเก่งเวอร์แต่เริ่มเรื่อง มีแต่ฝ่าฟันอุปสรรค ฝึกฝีมือ พิสูจน์ตัวเอง พลังไม่ใช่ได้รับมาจากพระเจ้า แต่ต้องแลกด้วยหยาดเหงื่อ เลือด และน้ำตา

ส่วนความสัมพันธ์ระหว่างตัวละครก็คือการผูกสัมพันธ์กันยามเผชิญความยากลำบากจนกลายเป็นมิตรแท้ที่ตายแทนกันได้ ไม่เหมือน isekai ส่วนใหญ่สมัยนี้ที่เอะอะก็ ทาส ที่ความภักดี99% นั่นเขาเรียก Stockholm Syndrome หรือโดนบังคับ ไม่ใช่ภักดีแบบมิตรแท้แบบมังงะหรืออนิเมะสมัย Reyearth

หรือตัวเอกไม่ได้จบ happy ending เสมอไปแบบสมัยก่อนก็ด้วย

ตบมุกหนักๆ ได้เลยครับท่าน เพราะรอบนี้ผมแก้ตัวให้ไม่ได้ เพราะในนิยายมันก็ไม่มีบรรยายพวกรายละเอียดหรือเกร็ดเล็กเกร็ดน้อยอะไรไว้เลย ไม่เหมือนยัยเซย์ สาว OL ตัวป่วน
เรื่องนี้เนี่ย จุดอ่อนใหญ่ๆ คือ องค์ประกอบระดับมหภาคในเรื่องนี่แหละ เหมือนคนแต่งจะไม่มีความสามารถจะลงรายละอะเอียดให้เหมาะสมได้
ไอ้พวกการจัดกองจัดหมู่เนี่ย แบบว่ายังมีให้ท่านได้ตบมุกอีกเยอะในอนาคตครับ ... ส่วนผมปล่อยเบลอไปแล้ว (เมื่อก่อนอ่านแล้วไม่รู้จะไประบายกับใครที่ไหนด้วย)

ตั้งแต่ตอนอ่านนิยายและมังกะแล้ว สำหรับตอนนี้ เพราะถึงจะบอกว่าเป็นเทศกาลรับน้องทหารใหม่ก็เถอะ แต่นี่มันภาระกิจของกองทัพเลยน่ะ มรึงจัดกองจัดกลุ่มได้แย่กว่าเข้าค่ายลูกเสืออีก
แต่ญี่ปุ่นมันมีกิจกรรมลูกเสือมั๊ยน่ะ

รัฐบาลเรามันกระเเดะครับ ชอบทำแต่ชอบอ้างแต่เรื่องโง่ๆ ไอ้ข้ออ้างทั้งหลายที่มันอ้างตอนห้ามโฆษณาเนี่ยก็มีข้ออ้างบ้าๆบอๆทั้งนั้น

มันต้องรีบดันเนื้อเรื่องนี่นะ .... ณ ตรงจุดนี้ ส่วนตัวยังไม่ขอออกความเห็นอะไร เพราะผมเองก็มองว่าซีนมันเยอะ ขืนไล่ตามคัตซีนในนิยายมากเกินไปมันจะจบองค์แรกไม่ลงในระยะ 3 ตอน
เอาแค่ซีนเปิดตัวของเหล่าสาวๆ ที่ต้องมีก็กินเวลาแอร์ไทม์ไปเยอะแล้ว อันไหนที่มันไม่ได้สำคัญและไม่ได้กระทบถึงเนื้อเรื่องหลัก จะจับรวบก็รวบไปเลยก็ได้
ขอแค่อย่าทำเหมือนของก๊อปชายแปดฯ ละกัน...

สรุปข่าววันนี้ 11 ตุลาคม
- ฮูตีโจมตีสนามบินนานาชาติคิงคาลิด ริยาด ซาอุดีอาราะเบีย มีผู้เสียชีวิตถึง 12 ราย เจ็บ 300 กว่าราย ทำให้มีการยกเลิกทุกที่ยวบิน
ที่มา: https://x.com/RonallChersan/status/2109069893924737498
- เวียดเจทมีบินไปปราก 2 เที่ยวบิน/สัปดาห์ แวะอัลมาตี้
(แต่ไทยก็มี LOT Polish Airlines  เส้นทางบินตรง “วอร์ซอ-กรุงเทพฯ” ที่เริ่มบิน 7 ตุลาคมที่ผ่านมา ช่วง 7–25 ตุลาคม 2569 ให้บริการสัปดาห์ละ 3 เที่ยวบิน ก่อนเพิ่มเป็น 5 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ ตั้งแต่วันที่ 26 ตุลาคม 2569 ไปตลอดช่วงฤดูหนาวปีนี้)
ที่มา: https://x.com/RonallChersan/status/2109107388733399239