เว็บไซต์นายท่าน::ชุมชนของคุณหมี

NTrithm ชุดคำสั่งการประมวลผลในสมองของผู้ติด NTRขั้นรุนแรง หาทุกอย่างไปเทียบตรรกะแห่ว NTR ตลอดเวลา

USB 2 ราวนี้แหละ ส่วนตัวชอบแบบ 128

มีคนบอกเรื่องบินรุ่นเก่าระบบ ปิดไม่เชื่อมต่อภายนอก

และหลักการข้อแรกของโปรแกรมเม่อ 
ถ้ามันใช้ได้อย่าไปแตะมันเด็ดขาด

คิดยังไงกับเรื่องนี้ เมื่อมีคนไปเห็นว่าหน้าจอเริ่มต้นบนเครื่องบินแอร์บัส A340 ยังเป็นระบบปฏิบัติการ Windows 98
.
เรื่องนี้ความคิดเห็นแตกออกเป็นสองฝั่งชัดเจน จากหน้าจอที่ถ่ายมาดูเหมือนจะเป็นแผงควบคุมที่พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินใช้ควบคุมแสงสว่างในห้องโดยสาร การเรียกพนักงานต้อนรับ และควบคุมส่วนต่าง ๆ
.
ซึ่งก็มีคนมาให้ข้อมูลว่า นี่คือระบบออฟไลน์ที่ไม่มีอินเทอร์เฟซเปิดให้บุคคลที่สามหรือผู้โดยสารเข้าถึงได้ และไม่สามารถเข้าถึงการควบคุมการปฏิบัติงานที่มีความเสี่ยงสูง ระบบนี้ควบคุมได้มากที่สุดก็แค่ควบคุมแสงสว่างในห้องโดยสารหรือแค่ขยายเสียง
.
และมองว่าการที่มันยังคงทำงานอยู่จนถึงทุกวันนี้ก็แสดงว่ามันไม่ได้มีปัญหาอะไรในการทำงาน ไม่น่ามีอะไรที่ต้องกังวล
.
แต่อีกฝั่งที่เห็นต่างก็มองว่าต่อให้มันถูกใช้งานแค่แบบออฟไลน์ก็ตาม แต่ระบบปฏิบัติการที่ล้าสมัยขนาดนี้ แทบไม่เหลือการซัพพอร์ตด้านความปลอดภัยแล้ว
.
รวมถึงมองว่าสายการบินอาจจะประมาทไปหน่อยหรือไม่ ที่เลือกใช้ฮาร์ดแวร์ยุค 90 ที่อาจจะมีปัญหาอย่างไม่คาดคิดเมื่อไหร่ก็ได้ โดยที่การซ่อมแซมกลางอากาศก็ดูจะไม่ใช่เรื่องง่ายอีกด้วย
.
แล้วคิดยังไงกับสิ่งนี้ เฉย ๆ หรือก็แอบซีเรียส ?
.
Cr. r/PBSOD

https://www.facebook.com/photo/?fbid=1585682546250869&set=a.248363433316127

 

  ตามนั้นแหละครับแต่ในความคิดของผมนะอาวุธจีนเลิกได้เลิก เพราะไม่มีความน่าเชื่อถือเอาซะเลย. อย่างรถถังจีนที่ลำกล้องมันแตก อาจจะจริงที่เราใช้กระสุน HE มากเกินไปแต่ผมก็สงสัยว่าทำไมรถถังรุ่นเก่าของอเมริกามันถึงทนได้ล่ะ